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新舊設(shè)備產(chǎn)品進(jìn)口清關(guān)操作流程及相關(guān)問題

作者:凡爵國際 編輯:進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司 瀏覽次數(shù):發(fā)布日期:2022-06-08 11:16:28 

  新舊設(shè)備產(chǎn)品進(jìn)口清關(guān)操作流程及相關(guān)問題,接下來跟著凡爵國際小編一起熟悉下吧,希望對(duì)大家有所幫助!

  新舊設(shè)備產(chǎn)品進(jìn)口操作流程及相關(guān)問題!

  舊設(shè)備大致流程為:國外發(fā)貨到香港→香港換單→提貨到我司香港中檢倉庫→辦理設(shè)備進(jìn)口中檢(預(yù)約中檢/做檢/出中檢證書)→辦理自動(dòng)進(jìn)口許可證(有需要的)→安排香港到國內(nèi)碼頭駁船訂艙→將貨物從香港倉庫送到駁船碼頭→駁船→貨物到東莞沙田港(或其他口岸)→船公司換單→進(jìn)口報(bào)檢→出進(jìn)口通關(guān)單(或者商檢調(diào)離單)→進(jìn)口報(bào)關(guān)(海關(guān)審價(jià)/出稅/繳稅)→查驗(yàn)→海關(guān)放行→提貨送貨到客戶指定倉庫。

  機(jī)械設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)所需資料:

  1、設(shè)備貨物信息:具體中文名稱,型號(hào),產(chǎn)地,出廠日期,長寬高,重量,數(shù)量,成色,貨值,每臺(tái)設(shè)備清晰的全景的正面、左,右兩側(cè)和銘牌部位圖片各1張

  2、海運(yùn)提單

  3、備案證書

  4、中檢證書

  5、裝箱單、發(fā)票、貿(mào)易合同

  6、報(bào)檢委托書

  7、申請(qǐng)單位營業(yè)執(zhí)照

  8、設(shè)備自動(dòng)進(jìn)口許可證

  第一步:確認(rèn)海關(guān)編碼(Hscode)

  (前四位全球通用,后面4位每個(gè)國家的編碼都不一樣)。

  凡是涉及進(jìn)口需要單證、進(jìn)口稅率等問題,只要查好海關(guān)編碼就可以確認(rèn)了。舊設(shè)備進(jìn)口涉及到的監(jiān)管條件有A:法定商檢(所以設(shè)備產(chǎn)品都默認(rèn)是法檢);6:設(shè)備禁止進(jìn)口;O:自動(dòng)進(jìn)口許可證。

  任何的設(shè)備只要海關(guān)編碼對(duì)應(yīng)的監(jiān)管條件有“6”,意味著都是不允許進(jìn)口的。如果有“O”的話,在報(bào)關(guān)前就要提前辦理好自動(dòng)進(jìn)口許可證(分省局審批的普通設(shè)備進(jìn)口許可證、北京商務(wù)部審批的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)口許可證兩種)。另外,不同設(shè)備進(jìn)口稅率是不一樣的,具體請(qǐng)參考每年中國海關(guān)出版社出版的《中國海關(guān)報(bào)關(guān)實(shí)用手冊(cè)》。

  以舊模具為例:二手注塑模具的進(jìn)口關(guān)稅為0,進(jìn)口增值稅為17%;二手壓鑄模具的進(jìn)口關(guān)稅為8%,增值稅為17%(絕大部分進(jìn)口貨物的增值稅都是17%)。

  第二步:確認(rèn)操作方案

  該環(huán)節(jié)主要是結(jié)機(jī)器所在地、客戶最終收貨地、機(jī)器的實(shí)際情況等信息,制定一套完整的操作方案。

  比如機(jī)器在國外,需要安排國外上門提貨,然后海運(yùn)到香港做中檢(即辦理進(jìn)口設(shè)備產(chǎn)品裝運(yùn)期檢驗(yàn)證書),那么在正式操作前就要做好方案,貨物做完中檢后發(fā)到哪個(gè)碼頭申報(bào)進(jìn)口等等都要確認(rèn)清楚。

  第三步:香港中檢環(huán)節(jié)(以貨到香港為始--東莞沙田港申報(bào)進(jìn)口)

  1、國外發(fā)貨到香港后,憑提單及換單委托書等文件去香港船公司處換單,結(jié)算香港目的港費(fèi)用(預(yù)計(jì)HKD2200/20GP,HKD3000/40GP)

  2、提貨到我司香港倉庫。機(jī)器入倉后,我們會(huì)盡快預(yù)約中檢公司派人來做檢,如果機(jī)器需要清洗或者整改的我們都會(huì)在做檢前先處理好,

  3、做檢需要半天時(shí)間

  4、中檢合格出證要2-3工作日時(shí)間。做檢的時(shí)候,都會(huì)要求事先將機(jī)器平放在空曠的地方(中檢場(chǎng)地),拆開包裝,確保可以拍照可以拍到整機(jī)圖片以及銘牌圖片。

  5、中檢出證后,安排香港到沙田港的駁船訂艙,然后將貨物送到駁船公司指定的駁船碼頭。

  這環(huán)節(jié)主要涉及的費(fèi)用有:香港船公司費(fèi)用、提貨費(fèi)、香港倉庫裝卸費(fèi)、中檢場(chǎng)地費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)、中檢費(fèi)、香港倉庫到駁船碼頭運(yùn)輸費(fèi)等。

  第四步:東莞進(jìn)口申報(bào)環(huán)節(jié)

  該環(huán)節(jié)最重要的是海關(guān)審價(jià)和查驗(yàn)。如果對(duì)進(jìn)口有了解的朋友應(yīng)該都知道不是說申報(bào)多少貨值海關(guān)都會(huì)接受的,審價(jià)這一環(huán)節(jié)就是一些進(jìn)口商刻意做低貨值以達(dá)到少交稅款的目的。如果發(fā)生海關(guān)審價(jià)的情況,就需要進(jìn)口商提供原廠發(fā)票、付匯證明、與供貨商的郵件往來等可以證明貨值的單證文件去磋商。這方面我們公司也是蠻有經(jīng)驗(yàn)的,不過我們還是建議客戶如實(shí)申報(bào),畢竟一經(jīng)審價(jià)肯定要耗費(fèi)時(shí)間,最終磋商有沒有滿意的結(jié)果也很難說。

  無論是商檢查驗(yàn)還是海關(guān)查驗(yàn),只要不是原則性的問題我們都可以處理,如果查出有違Jin品或者夾帶其他產(chǎn)品的話,那就不好意思了,按照海關(guān)程序走流程吧!!!

  機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)需要注意的事項(xiàng):

  1、裝貨前,確保機(jī)器清潔,不能留有碎屑、油垢;

  2、請(qǐng)?jiān)谘b貨前每臺(tái)機(jī)器拍照,確定包裝方式、如果是木制包裝、需要做好熏蒸消毒并蓋IPPC章標(biāo)志 ;

  3、集裝箱里,以及幾臺(tái)顯眼位置一定確保不能擺放多余的配件,更不能摻雜與機(jī)器無關(guān)的物品(比方說木塊、布條、鐵棒之類的),如果有必須佩帶的附件及周邊設(shè)備一定要如實(shí)列在清單里,如實(shí)申報(bào);

  4、請(qǐng)確保機(jī)器的銘牌的原產(chǎn)國、制造商、產(chǎn)生年份(全部是中文、英文的名牌要更改過來),如果是臺(tái)灣制造,并標(biāo)明有.R.O.C(中華民國),此銘牌在香港中檢之前就一定要先換掉,銘牌脫落或者模糊不清楚的要重新?lián)Q新銘牌;

  5、貨在國外發(fā)貨,或者貨到香港后,我司要提前在機(jī)器顯眼位置,貼上安全標(biāo)示;

  6、根據(jù)機(jī)器的年份,建議貨值申報(bào)為7成新,方便審價(jià)順利快速通過;

  7、如果線路有裸露的情況,請(qǐng)?jiān)诎l(fā)貨時(shí)就整理妥當(dāng),確保無雜亂情況出現(xiàn),并確保線路的接地線符合中國線路安全標(biāo)準(zhǔn)(接地線為綠黃雙線組成);

  8、如果設(shè)備有油箱,盡量抽干存油,以免在運(yùn)輸過程中溢出,造成油垢。

  總結(jié):

  客戶在詢價(jià)的時(shí)候最好先提供詳細(xì)的貨物信息

  1、中文品名、機(jī)器功能用途、數(shù)量、重量(柜型柜量)、貨值

  2、具體需要提供哪些服務(wù)?并附帶相關(guān)信息。比如:要國外提貨的,請(qǐng)?zhí)峁┨嶝浀刂贰?/span>

  3、是否有進(jìn)出口權(quán)?最終收貨地址是哪里?

  綜上所述:新舊設(shè)備進(jìn)口流程,對(duì)于行外人會(huì)覺得相當(dāng)復(fù)雜,為了避免廣大新客戶在家具進(jìn)口報(bào)關(guān)的過程中出現(xiàn)不必要的問題產(chǎn)生不必要的麻煩和費(fèi)用。

新舊設(shè)備產(chǎn)品進(jìn)口清關(guān)操作流程及相關(guān)問題

 

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